NSK调心球轴承噪音的根源以及定期检修方法

当nsk调心球轴承设备的定期维护、运行和外部部件更换停止时，应判断二次轴承部件是否可以再次使用，并记录运行状态。为了了解和查询润滑油的残留量，应在取样后对轴承进行清洗。
（1）任何内外环、滚动件和防震框架都有裂缝和碎屑。
（2）任何内外环和滚动元件都脱落了
（3）滚道表面、筋条、滚动体明显堵塞。
（4）nsk调心球轴承磨损严重或铆钉松动。
（5）滚道、滚道表面锈蚀、结伤痕。
（6）轧制表面和轧制体上有明显的压痕和痕迹。
（7）内圈内径或外圈外径蠕变。
（8）它过热，严重变色。
（9）油封轴承密封圈、防尘罩损坏严重。
控制滚动体冲击声的方法有：适当减小径向间隙，采用结构合理、材料灵活的保持架轴承。
其次种方法是声音控制。滚道声是轴在载荷作用下旋转时，滚动体在滚道表面滚动而产生的一种光滑连续的声音。这是所有调心球轴承产生的独特的基本声音。一般轴承声音是滚道声音加上其他声音。nsk调心球轴承座刚度越高，滚道声压级越低。若径向间隙过小，则滚道声的声压级和主频随径向间隙的减小而急剧变大。
控制滚道噪声的方法有：选择低噪声轴承，即波纹度小的轴承，并仔细选择使用条件。整台机器的噪音经常受到滚道噪音的影响。
再其次，进口轴承的滚动噪声及其控制方法是圆柱滚子轴承在各种场合可能出现的刺耳的金属摩擦声。大多数噪声发生在大型润滑脂润滑nsk调心球轴承中，但更容易发生在基础油性能恶化的润滑脂中，在润滑油润滑时几乎不会发生。另外，冬天很容易发生。当承受纯径向载荷时，容易产生较大的径向间隙。不连续性和不连续性很容易在特定范围内出现。外圈滚道采用特殊加工方法，防止滚动噪音。必要时可选用这种轴承，或适当减小轴承的径向游隙，并可采用高性能润滑脂来提高与轴承匹配部件的刚度。
但有时由于轴径和轴承座孔的测量不准确或配合面粗糙度不符合标准要求，过盈配合会挤压向nsk调心球轴承座圈，减小轴承本身的径向间隙，使调心球轴承难以转动和发热，在安装过程中增加磨损或卡滞，甚至使轴承内外环开裂。